24 December 2024

Procès de l’accident du TGV à Eckwersheim : cinq condamnations, dont le conducteur et la SNCF, et une relaxe

Le conducteur du train et le cadre traction ont respectivement écopé de 7 et 15 mois de prison avec sursis ce jeudi 10 octobre, dans l’affaire de l’accident du TGV à Eckwersheim, qui avait fait 11 morts et 43 blessés le 14 novembre 2015. La SNCF, Systra et la SNCF Réseau, des entreprises également jugées coupables, ont écopé de lourdes amendes.
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Procès de l’accident du TGV à Eckwersheim : cinq condamnations, dont le conducteur et la SNCF, et une relaxe

Le conducteur du train et le cadre traction ont respectivement écopé de 7 et 15 mois de prison avec sursis ce jeudi 10 octobre, dans l’affaire de l’accident du TGV à Eckwersheim, qui avait fait 11 morts et 43 blessés le 14 novembre 2015. La SNCF, Systra et la SNCF Réseau, des entreprises également jugées coupables, ont écopé de lourdes amendes.
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Procès de l’accident du TGV à Eckwersheim : cinq condamnations, dont le conducteur et la SNCF, et une relaxe

Cinq des six prévenus ont été jugés coupables ce jeudi 10 octobre dans l’affaire de l’accident du TGV à Eckwersheim, qui avait fait 11 morts et 43 blessés le 14 novembre 2015. Les peines n’ont pas encore été annoncées.
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Sabotages à la SNCF : la “très grosse galère” des voyageurs entre Lille et Paris

Le poste de signalisation incendié à hauteur de Croisilles sur la ligne grande vitesse Nord vendredi 26 juillet dans la matinée, a complètement paralysé les gares lilloises. Les voyageurs qui souhaitaient quitter ou se rendre à Lille en train ont dû avoir recours au système “D”. Retour sur une journée de galère.
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TÉMOIGNAGE. “Si pas de train avant 14h, je ne pourrais pas être à la cérémonie des JO”

Partie de Brest à 7h ce vendredi 26 juillet, Arwen est bloquée en gare de Rennes par les actes de vandalismes sur les voies. Si aucun train ne part avant 14h, la Bretonne ne pourra assister à la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques. Les invités doivent être présents avant 18h30.
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Procès de l’accident du TGV d’Eckwersheim : la filiale de la SNCF “n’a pas commis d’erreur” selon son avocat

Le procès de l’accident du TGV d’Eckwersheim s’est ouvert lundi 4 mars 2024 à Paris. L’avocat de Systra, groupe commanditaire des essais et filiale de la SNCF, s’est confié à France 3 Alsace. Il se défend de toute responsabilité dans le déraillement du train qui avait tué 11 personnes en 2015.
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Acte de malveillance revendiqué par des anti-A69, caillassage : la SNCF sous tension après plusieurs incidents touchants ses lignes

Un incendie en bordure de voie, des trains caillassés. Depuis plusieurs jours des actes de malveillance perturbent le trafic SNCF dans notre région. Des tensions qui risquent de ressurgir au moment où la LGV entre dans sa phase de travaux. De quoi inquiéter l’entreprise ferroviaire publique française.
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Acte de malveillance revendiqué par des anti-A69, caillassage : la SNCF sous tension après plusieurs incidents touchants ses lignes

Un incendie en bordure de voie, des trains caillassés. Depuis plusieurs jours des actes de malveillance perturbent le trafic SNCF dans notre région. Des tensions qui risquent de ressurgir au moment où la LGV entre dans sa phase de travaux. De quoi inquiéter l’entreprise ferroviaire publique française.
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TEMOIGNAGES. Accident mortel du TGV Est en 2015 : 8 ans après, les victimes attendent le procès en mars 2024

Ce mardi 14 novembre marque les 8 ans du déraillement d’un TGV d’essai, à Eckwersheim, près de Strasbourg. 11 personnes avaient été tuées, et 42 autres blessées. Une première audience préparatoire se tient le 17 novembre, en vue du procès prévu l’an prochain. Les victimes réclament que les responsabilités soient établies.
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