IMAGES. Un tunnelier noyé dans le béton, deux milliards de surcoûts : le fiasco du tunnel de Rastatt, symbole des risques des travaux souterrains

Les travaux de la ligne C du métro de Toulouse (Haute-Garonne) font souvent parler des tunneliers, ces énormes machines souterraines qui peuvent provoquer effondrements, trous et fragiliser les maisons. Ce problème n’est pas unique à Toulouse, comme le montre le cas du tunnel de Rastatt en Allemagne. L’incident exceptionnel aura coûté 2 milliards d’euros et tunnelier dans le béton.